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从边陲小城到“东亚之窗”

作者:管理员 发布时间:2015-08-29
当1901年10月东清铁路通车的汽笛响彻至哈尔滨,由俄国进入中国的首站被定名为“满洲里”,意思是从这里开始便是满清王朝的辖地了。虽然因铁路而兴,但满洲里的歷史不止百年。

  满洲里原名霍勒金布拉格,蒙古语意为“旺盛的泉水”。上世纪30年代以来,满洲里扎赉诺尔煤矿区相继出土了距今二三万年的人类头盖骨,以及猛?象、披毛犀等古动物化石。

  满清时期,满洲里是边防哨所卡伦所在地。围绕满洲里车站的建成,以候车室为中心近9平方公里左右的地段成为“铁路附属地”,并以此为中心开始逐渐形成一个小城镇。沙俄政府将满洲里视为“东亚之窗”,深感其重要性,便在1904年制定了大规模建设满洲里的计划,并从国内派遣一些囚犯从事城市建设。从此,一座小城镇出现在昔日荒凉的草原上。当年来自俄罗斯的布匹、皮革、药品、器皿、橡胶、水果、奶油从此源源不断运入中国。中国东北的煤炭木材、丝绸茶叶、日用杂货等从此运出。

  铁路不仅繁荣了满洲里,也给满洲里留下了独特的歷史文化印记。上世纪二三十年代,满洲里成为联接中共与共产国际的红色秘密交通线;1945年,苏联红军从此进入东北,击败日本关东军;新中国成立后,毛泽东从此通过首次离开国土,签订《中苏互助同盟条约》。

  改革开放后,国际“倒爷”蜂拥而至,每天都有北京通往俄罗斯的国际列车通过,这趟中俄国际列车也被称为“车轮上的市场”。1992年,满洲里被国家批准为首批沿边开放城市。

  今天的满洲里也延续了随它诞生的传奇色彩。在这一座融合中俄蒙三国文化风情的城市,随处可见中西风格交融的建筑、挂?俄罗斯牌照汽车,还有进货的俄罗斯人和中国商人讨价还价。这扇“东亚之窗”现在依然保持?旺盛的活力,以独特的魅力吸引?世界目光。

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